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发布日期:2025-08-08 05:12  点击次数:165
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行为京沪高铁缓助通说念的紧迫一段,潍宿高铁江苏段12月29日上昼负责开工。潍宿高铁遐想时速350公里,开辟工期4年半,异日将在宿迁市与徐宿淮盐铁路终了互联互通澳门永利百家乐,关于进一步改善沿线群众出行条款、培植苏北地区城市能级、撑握全省高质料发展和促进区域合营发展等具有紧迫兴味兴味。

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又一350公里时速高铁驶上苏北

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潍宿高铁是中弥远铁路网绸缪中京沪缓助通说念的组成部分,是国度《“十四五”铁路发展绸缪》的开辟名堂。潍宿高铁正线全长约399公里,遐想时速350公里。

清爽自山东省潍坊市的潍坊北站引出,经山东省潍坊市、日照市、临沂市,江苏省徐州市,终至江苏省宿迁市的洋河北站。

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潍宿高铁全线共设潍坊北等12 座车站,开辟工期4.5年。其中江苏段正线长约74公里,在徐州市设新沂东站,在宿迁市设宿迁东站和洋河北站(工夫功课站)。

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弥远以来,潍宿高铁沿线地区铁路网单薄,无纵向集结通说念疏导国度铁路网,尤其是枯竭对沿线城市串联作用,潍宿高铁江苏段建成后,将灵验培植苏北地区铁路网格式,大幅拉近苏北地区与长三角中枢区主要城市间的时空距离,把江苏南北愈加精致地连在沿路。同期,由于沿线地区部分位于长三角区域,潍宿高铁因而具有融入长三角、对接山东半岛、不竭“一带一齐”政策三重发射的私有上风。潍宿高铁建成后,将极大便利沂蒙山、苏北立异老区东说念主民群众出行,对助力区域经济社会发展、黄河流域生态保护和高质料发展,具有相配紧迫的兴味兴味。

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开辟缓助通说念,缓解京沪高铁“一票难求”

京沪线是中国经济发展最活跃的大动脉之一。脚下,京沪高铁还是达到了几分钟一回的密集发车频次,但即便如斯,仍然无法满足游客需求,一到周小节沐平时常“一票难求”。开辟京沪缓助通说念也显得朝发夕至。

潍宿高铁北承天津至潍坊铁路,南经徐宿淮盐、连淮扬镇以及开辟中的北沿江高铁接入上海铁路重要,不错成为异日京沪沿线分流的灵验旅途。

从宇宙铁路主线网看,京沪缓助通说念通晓京津冀、山东半岛、淮海经济区、长三角等城市群,将所有这个词沿海地区,亦然我国经济相对发挥的东部地区串联成一个有机合座。此外,潍宿高铁还与青岛通顺线、合宿高铁共同组成合肥至青岛快速通说念,对完善国度高速铁路网布局、加强内陆与沿海地区经济消释,撑握“一带一齐”倡议、长江经济带和长三角区域一体化发展计谋,构筑当代抽象交通运输体系具有紧迫兴味兴味。

与此同期,从长三角城市群限制来看,潍宿高铁是皖中南与苏北地区高速铁路通说念的紧迫组成部分。在江苏,这条高铁将与省内多条其他高铁通说念沿路,串联起淮海经济区、南京王人市圈、苏锡常王人市圈。名堂建成后,关于开辟淮河生态经济带,促进沿线区域经济合营发展,激动长三角中枢区身分资源高质料流动建设、加速变成创新式产业集群,更好处事长江经济带、长三角一体化高质料发展等具有紧迫兴味兴味。

从进步时空距离的角度来看,潍宿高铁还将与待建的合宿高铁沿路,串联起长江中游城市群、淮海经济区、山东半岛、京津冀等地区,名堂建成后将大幅裁汰苏北地区赶赴山东半岛、长江中游城市群的时空距离。

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沿线站点尽显楚风汉韵

记者还了解到,潍宿高铁江苏段所处江苏北端,为打造当地文化特色的城市客厅,沿线客运站均进行了用心遐想。

宿迁东站以“水韵名城、醉好意思宿迁”为主题,将湖波漂泊的动感水韵和酒樽再会的好意思好预料消释于站房表里,在彰显历史悠久的坡屋顶神色造型下,营造意蕴深入、大气磅礴的阵容,体现“项王故里、水韵名城、中国酒王人”的城市形象。

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扬子晚报/紫牛新闻记者 石小磊

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